Para evitar un daño de culata, pistones y que se queme el empaque, usted debe conocer primero que primero debe realizar un mantenimiento correctivo en el sistema de enfriamiento de su motor, ahora si usted posee un vehículo de más de 5 años de uso entonces debe, cambiar bomba de agua, radiador nuevo, tapón original, mangueras de radiador, refrigerante y algo muy importante debe revisar el termo estado, ya que es la principal causa en Nicaragua por ser un pais caliente, que este se pegue y no deje pasar agua al motor, esto causara un recalentamiento y daños en empaque de culata y si usted lo corre mucho puede virar la culata.

¿Qué debe hacer si se daña el termo estado?

Bueno lo primero es no correr su vehículo, apáguelo y contrate una grúa o que lo jalen hasta un taller para hacer la revisión, cambiar las piezas nuevas y llevar la culata al torno, para revisar si no sufrió daños o se viro, es bueno ya que bajo la culata, cambia sellos, guía, válvulas y revisar los botadores.

Ahora al momento de volver a correr el vehículo usted debe conocer algo un mito en Nicaragua, muchos mecánicos eliminan el termostato esto va quedar a consideración suya, ya que esto funciona a una temperatura y ayuda la economía del gasto de combustible.

Siempre revise el nivel del agua y aceite por las mañanas ya que quedar y dañar el vehículo es costoso y daña todo lo destinado para ese dia, siempre revise que su radiador no bote gotas de agua al apagar el motor, pues también puede recalentar su vehículo.